diff --git a/%D0%97%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D0%B8%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B2-%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9-%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D0%BB%D0%B8-%D0%B2-%D0%B4%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%BD%D0%B8%D1%85-%D1%83%D1%81%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%8F%D1%85.md b/%D0%97%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D0%B8%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B2-%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9-%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D0%BB%D0%B8-%D0%B2-%D0%B4%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%BD%D0%B8%D1%85-%D1%83%D1%81%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%8F%D1%85.md new file mode 100644 index 0000000..82d87c0 --- /dev/null +++ b/%D0%97%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D0%B8%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B2-%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9-%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D0%BB%D0%B8-%D0%B2-%D0%B4%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%BD%D0%B8%D1%85-%D1%83%D1%81%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%8F%D1%85.md @@ -0,0 +1,82 @@ +
Признаки неполадок – неровное горение конфорок желтого оттенка, самопроизвольное отключение или полное отсутствие огня – часто свидетельствуют о засорении жиклеров. Накопления копоти, пылью или остатками пищи искажают конус пламени и снижают тепловую отдачу.
+
Для работ потребуется комплект новых инжекторов, подходящих для вида газа (метан 20 мБар или пропан 30 мБар). Подготовьте комплект ключей-шестигранников, тонкую отвертку, кисть для чистки и мыльный раствор для последующей проверки соединений.
+
Перед началом работ перекройте вентиль на стояке и обесточьте прибор. Демонтируйте removable parts конфорок, решетки и колпаки. Крепления делителей пламени часто крепятся на винтах под звездочку или шестиграннике 2-3 мм.
+Что нужно для замены жиклеров +
Для проведения работ потребуется набор форсунок, соответствующий типу используемого топлива. Для СУГ необходим комплект с обозначением "пропан", для магистрального метана – "природный газ". Артикулы деталей, например, 00562467 или 00562466, следует проверить в инструкции к вашей модели или у авторизованного поставщика.
+
Из инструментов возьмите набор шестигранных ключей. В основном нужен ключ на 4 мм для демонтажа фиксаторов варочной поверхности. Также потребуется трещоточный ключ с головкой на 7 мм и продолговатым extension для работы с соединениями инжекторов, находящимся внутри аппарата.
+
Нужно иметь мягкой щетки для удаления загрязнений с гнезд от засоров и уплотнительной ленты для резьбовых соединений. Работы проводятся при закрытом кране подачи газа. Тест на непроницаемость соединений после сборки выполняют с помощью мыльного раствора, нанося его кисточкой на каждый стык.
+Как безопасно отключить плиту от газа и электричества +
Перекройте подачу газа на стояке, используя маховик вентиля, расположенный перед счетчиком. Поворачивайте его по часовой стрелке до упора.
+
Убедитесь в отсутствии подачи газа:
+ +Попробуйте зажечь одну из конфорок. Если пламя не появилось – газ перекрыт. +Не используйте для проверки открытый огонь (спички, зажигалки). + +
Для обесточивания аппарата выполните одно из действий:
+ +Отсоедините кабель из сети. +Выключите автомат, установленный для плиты, в электрощитке. + +
Убедитесь в deactivation: индикаторы или дисплей на передней панели должны потухнуть.
+
Перед началом работ по обслуживанию убедитесь, что все ручки управления конфорками и духовым шкафом установлены в положение «Выкл.».
+Демонтаж варочной поверхности и блока горелок +
Обязательно перекройте вентиль подачи топлива и отключите устройство от питания до всех манипуляций.
+
Уберите все демонтируемые элементы с рабочей поверхности: стальные решетки, крышки конфорок и поддоны для сбора жидкости. Это даст открытый доступ.
+
Обнаружьте фиксирующие детали. Обычно они находятся по краю поверхности в нижней ее части. Внимательно осмотрите торцы, используя фонарик. Вам нужно найти шурупы или защелки.
+
Для демонтажа шурупов подойдет крестовая отвертка или шестигранник. Действуйте аккуратно, не прилагая излишнего усилия, чтобы не повредить резьбу. Сложите все мелкие детали в специальную магнитную емкость.
+
Когда крепеж убран панель больше ничто не удерживает. Приподнимите ее с обеих сторон и аккуратно тяните наверх. Учитывайте, что этот элемент может весить много и хрупкой.
+
Под панелью вы увидите система, фиксирующая горелки. Обычно она фиксируется на ряде шурупов. Отверните их. В некоторых моделях присутствуют пружинные фиксаторы, которые нужно аккуратно отщелкнуть плоской отверткой.
+
Аккуратно вытащите весь узел. Обратите внимание на подсоединенные коннекторы системы электроподжига, при их наличии. При необходимости отсоедините их, тяня за основание, но не за кабель.
+Обнаружение и демонтаж изношенных инжекторов +
Обесточьте устройство и закройте газовый кран на стояке. Снимите все решётки, крышки и панели с рабочей панели, чтобы получить доступ к горелкам.
+
Детали для настройки огня расположены в центре каждой конфорки. Они выглядят как маленький цилиндр с hex-пазом или прорезью под плоскую отвёртку. Чаще всего эти детали изготовлены из латуни.
+
Чтобы извлечь элемент, возьмите инструмент, обладающий узким жалом. Возьмите торцевой ключ на 7 мм или же подготовьте крестовую и плоскую отвертки. Не применяйте инструменты со сработанными или поврежденными гранями, Kirov.Online ([Https://Express-Work.Com](https://express-work.com/companies/siemens-%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D1%89%D1%8C/)) так как это способно повредить шлиц.
+
Перед началом откручивания обязательно обработайте резьбовое соединение специальным составом против ржавчины. Разбрызгайте препарат и предоставьте ему время для работы в течение 5-10 минут.
+
Установите ключ в шлиц и, с умеренным нажимом, проверните его против хода часов. Когда деталь не идет, воздержитесь от использования грубой силы. Нанесите легкие удары киянкой по рукояти инструмента для разрушения нагара. Еще раз нанесите химический препарат и повторите попытку через пару минут.
+
После успешного проворачивания аккуратно извлеките элемент, потянув его вверх. В случае ее зацепления за подводящую трубку, несильно раскачайте ее влево-вправо. Произведите осмотр резьбовой части на предмет дефектов.
+Как правильно установить новые форсунки под другой тип газа +
До установки форсунок убедитесь в полном отключении прибора от электричества и топливопровода. Отсоедините гибкий шланг подачи топлива или перекройте вентиль на стояке.
+
Снимите крышки конфорок, декоративные накладки и элементы, перекрывающие доступ к узлу подачи. Чтобы извлечь отработавшие элементы, вам понадобится торцевой или накидной ключ. Выкрутите их, осторожно проворачивая против часовой стрелки.
+ + +Разновидность применяемого горючего +Диаметр калиброванного отверстия (примерный) +Материал изготовления + + +Сжиженный углеводородный газ (пропан-бутан) +0,60 - 0,75 мм +Сплав латуни + + +Природный (метан) +1.10 - 1.30 миллиметра +Сплав латуни + + +
Свежие форсунки обязаны точно соответствовать модели вашего аппарата. Новые компоненты заверните на место старых рукой, дабы избежать перекоса, потом аккуратно подожмите инструментом. Не применяйте слишком большую силу, иначе рискуете сорвать резьбу.
+
После закрепления всех деталей непременно осуществите проверку соединений на герметичность. Покройте мыльным раствором зоны монтажа и откройте вентиль подачи топлива. Возникновение пузырей говорит о протечке. В этой ситуации необходимо поджать соединение.
+
После окончания сборки осуществите тестовый запуск. Факел должен быть ровным, высотой 15-20 мм, с синими зонами и без сажевых образований. Желтоватый или красноватый цвет огня указывает на неправильный подбор элементов или закупорку.
+Порядок сборки плиты и проверка на герметичность +
Поместите новые инжекторы на их посадочные места, убедившись в хорошем прилегании. Резьбу следует затянуть рукой до конца, не прибегая к чрезмерному усилию.
+
Верните декоративные крышечки конфорок на место и установите накладки. Плотно закрутите винты, фиксирующие панель с горелками.
+
Присоедините гибкий топливный шланг к входному штуцеру. Затяните контргайку, используя рожковый ключ на 17 мм.
+
Для проверки герметичности подготовьте насыщенный мыльный состав с высокой пенностью. С помощью кисти щедро наложите его на все собранные соединения: участок присоединения шланга, места установки жиклеров.
+
Плавно поверните вентиль на газопроводе. Внимательно осмотрите обработанные участки. Если мыльные пузыри начинают появляться и расти, это знак негерметичности. В случае их возникновения срочно перекройте газ, сбросьте давление и подожмите соединение, где обнаружена проблема.
+
После удачного тестирования сотрите излишки раствора сухой тряпкой. Позвольте поверхности окончательно высохнуть до первого включения.
+Как поступить, если пламя стало гореть некорректно после замены +
Проконтролируйте, насколько плотно сидят новые инжекторы. Ненадежная фиксация вызывает подсос воздушных масс и срыв пламени. Убедитесь, что детали полностью seated в посадочные места и надежно зафиксированы.
+
Удостоверьтесь, что рассекатели подобраны верно в соответствии с типом газа. Для природного и сжиженного газа используют форсунки с отличающейся пропускной способностью. Если маркировка на элементе не соответствует типу топлива – это частая причина сбоев в работе горелки.
+ +**Контроль зазоров:** Между электродами запальника и краем горелки должен сохраняться рекомендуемый промежуток 3-4 мм. Отклонение этой величины приводит к нестабильному поджигу. +**Чистота отверстий:** При монтаже на внутреннюю поверхность могли попасть стружка, пыль или частицы уплотнителя. Продуйте и прочистите отверстия тонкой проволокой, сделанной из меди. + +Позиция крыльчатки: В конструкциях с системой автоматического поджига убедитесь, что электроды розжига не касаются диффузора. + +
Настройте подачу воздуха. После замены компонентов может потребоваться корректировка положения заслонки. Факел должен состоять из чистых голубых языков без желтых язычков и срыва пламени.
+ +Зажгите конфорку на максимальную мощность. +Плавно поворачивайте регулировочную заслонку до очищения пламени от желтизны. +Уменьшите подачу топлива до наименьшего значения, проверьте устойчивость горения. + +
В случае возникновения неисправностей, выполните проверку давления в газопроводе. Недостаточное или нестабильное давление сети не позволит добиться нормальной работы даже при безошибочно подобранных компонентах.
\ No newline at end of file